日前，法拉利官方宣布，现任全球首席执行官费立萨正式卸任退休，其职位由现任法拉利董事长塞尔吉奥·马尔乔内接任。 图为新任法拉利全球首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内 即将退休的现任法拉利全球首席执行官费立萨为法拉利效力26年，离任全球首席执行官后，费立萨将继续作为公司技术顾问留任法拉利董事会。而新任法拉利全球首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内在2003年进入菲亚特有限公司董事会，2004年6月出任首席 【点击详情】

随着近些年电池技术的发展，电池容量在不断提升，续航里程不再是电动车的软肋，但是越来越大的电池容量对于充电速度也提出了更高的要求，如果充电功率不够高，那么充电将成为一件需要漫长等待的事情。下面我们就五种常见的充电模式来分析一下那种更符合您的忍耐力。 ●便携充电线 充电时间：☆ 电池保护：★★★★★ 尽管常规充电模式缺点非常明显，充电时间较长，但其对充电的要求并不高，充电器和安装成本较低；可充分利用电力低谷时段进行充电，降低 【点击详情】

在超跑界，速度是评判它性能的重要标志之一。现在每一个厂商都在绞尽脑汁的压榨发动机动力，提高传动效率与空气动力学特性，使其发挥出最佳的性能。即使在0~100公里每小时加速成绩上取得优势的车型，在极速成绩上可能也会输给其它超跑。当然对于一般消费者来说，即使是驶上赛道，恐怕我们也很难从主观感受上感觉出这一两秒的差异。但是对于厂商来说，每提高0.1秒都可能是技术上的巨大突破。 本篇文章，我和大家一起来看看目前世界上0~100公里每小时加速 【点击详情】

据美国媒体247WallSt5月3日报道，最新公布的车辆美国销售报告显示，凯迪拉克有三款车在美平均库存时间很长，成为美国人最不愿购买的汽车品牌。 据悉247WallSt网站近日公布了一张美国汽车销售库存统计表，其中有15款车在经销商处停留的时间最长。排在第一位的是本田Insight，该车在2014年中旬已经停产。第二位是凯迪拉克ELR电动车，该车曾经被凯迪拉克高管成为一款“大失所望”的车型。其在美经销商库存 【点击详情】

据英国汽车咨询网站Autocar报道，权威汽车杂志What Car最新研究显示，如果有了自动驾驶汽车，26%的司机会选择在车上呼呼大睡。 三成司机自动驾驶时选择睡觉 研究还显示，上网、看电视也是自动驾驶汽车上乘客呼声最高的活动，不过虽然自动驾驶汽车预定在不断增加，但是51%的司机表示他们在自动驾驶汽车上，不能控制方向盘会感到“不安全或非常不安全”。 WhatCar的研究也得到来自IAM Roadsmart 【点击详情】

　一提起买二手车，咱们中国的人态度都是比较说不清道不明的的，因为中国二手车市场的水很深，并且中国人喜欢什么东西都是喜欢新的，对于旧的基本上还是比较抗拒的，但是国外就不同了，人家买车的理念和咱们基本上是不同的了，更多的是将实用性和代步作为第一考虑的范围因此，老外选购二手车基本上遵循着三点。 　　1 实用性。 　　我们都知道，买车其实最根本的就是为了代步，不过国内的攀比风实在是太严重了，如果买一辆二手车可能都不想和别人去比较，自己开 【点击详情】

许多人都觉得，汽车最安全的位置是后排座椅。然而，有些事情却不是那样。 　　后排比前排安全这个理论来源于美国，美国交管部门资助的一个专家小组，研究出后排比前排安全这个结论，并且被美国权威媒体《纽约时报》所引用！但是，我能告诉您一下么，那是2006年的结论了。如今已经过了10年，不光是我们老了，还有汽车技术更加成熟了！安全这个问题，当然也有了一定的改善！ 　　据美国一个专家小组以乘坐5人的小汽车为对象，通过近10年的事故调查分析，并 【点击详情】

　　近年来，随着生活水平的提高，我国的汽车使用率越来越高 ，同时同时交通事故发生概率也越来越大。研究表明，很多导致恶性交通事故发生的一种根源——疲劳驾驶。因此，诞生了一种可以探测出驾驶员的疲劳状况，并迅速对驾驶员进行提醒的系统，它被命名为：注意力辅助系统（ATTENTION ASSIST） 　　什么是注意力辅助系统？ 　　其实注意力辅助系统是疲劳监测系统的一种，这套系统会不断侦测驾驶员的行车方式。车辆 【点击详情】

据美国汽车杂志motortrend报道，向往户外运动与越野的车主逐年增加，他们中的不少人会在自己爱车的车顶上安装行李架，以便搭载行李箱、自行车等户外用具。然而，美国最新的调查显示，去年，车顶行李架的使用使得全美汽车油耗额外增加1亿加仑(约3.8亿升)。 美国劳伦斯伯克利国家实验室首次广泛关注车顶行李架对于油耗造成的影响。为了收集数据，实验室的研究员调查了网上论坛的车主，并且利用众包网站Amazon Mechanical Turk， 【点击详情】

自5月1日起，外地驾驶员在北京境内发生交通违法行为，被交警现场发现并处以罚款处罚的，违法当事人或其委托代理人可以到指定银行的全国任一营业网点缴纳罚款。 近日，公安部、财政部、中国人民银行联合发文，自2016年5月1日起，将跨省异地缴纳交通罚款试点范围扩大到16个省(市)。去年7月1日，河北、安徽、山东、四川、贵州、云南等6省首批试点实施跨省异地缴纳交通违法罚款。此次增加了第二批的10个省(市)试点，分别为北京、山西、辽宁、黑龙江、上海 【点击详情】

倘若十年后，汽车共享成为一种常态，传统汽车的销售模式是否将面临挑战？更直接地说，汽车产销是否会遭遇滑铁卢？ Demi | AutoKol   “今后，没必要人人买车，我要出门，就在手机APP（下单租车），还可能和董老师坐一趟车，他半路下车，又换辆车回家了，我继续（往前开）。”在4月26日召开的中国汽车论坛上，清华大学经济管理学院Freeman经济学讲席教授李稻葵和他的清华校友中国汽车工业协会常 【点击详情】

　　这年头，每个车企都有一副看家的2.0T发动机，这归功于奇葩的环保法规，谁做大排量发动机，谁的税就多交点。 　　不过，这些发动机的确比以往的大排量发动机更有优势，动力参数先不说，就听这技术含量都感觉逼格满满的。所以，小编决定数数那些2.0T涡轮增压的发动机。 　　第一梯队：奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、捷豹 　　 　　豪华车的发动机，技术当然就是最先进的那一批了，要是给那么多钱，动力还不好的话，土豪们怎么会愿意呢？技术上大 【点击详情】

曝光的新补贴方案中，纯电动乘用车补贴标准将此前流传的“吨百公里电耗要求”改为分整备质量区段的“百公里耗电量”要求，仍然对微型电动汽车有严格限制。 第一电动网记者从知情人士处获得了新能源汽车补贴标准的最新调整草案。整体来看，最新曝光的新补贴草案与第一电动此前采访获悉的调整方向一致，新能源乘用车补贴规则微调，商用车则会大改，各类新能源车型都面临更严格、细化的技术要求。 重大变化一：&ldq 【点击详情】

特斯拉中国与中国质量认证中心（CQC）共同推出了“特斯拉充电伙伴计划”。未来，经过中国质量认证中心认证并通过特斯拉中国测试的新国标公共充电桩，将可实现与特斯拉车型的互联互通，特斯拉车主也可以使用社会公共的第三方充电设备。 2015年12月，国家质检总局等部门联合发布了《电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准》（简称新国标），不过新国标发布后的几个月，车企以及充电设备企业的执行效果并不乐观。随着本次特斯拉中国 【点击详情】

之前就有消息称，国内油价在经历“六连停”之后，终于要迎来首次上涨了。现在，发改委确认了这一消息。 从4月27日0时起，发改委将上调国内成品油价格，其中汽油每吨上涨165元，柴油每吨则上涨160元。 全国平均来看折合90号汽油每升上涨0.12元，0号柴油每升上涨0.14元，92号汽油每升上涨0.13元，95号汽油每升上涨0.14元。 以最常用的92/93号汽油为例，加满一个60升都加大约需要多花费7.8元。 【点击详情】

到底目前汽车产业链上什么才是风口？你是不是对一直喊着要颠覆汽车行业的互联网造车审美疲劳了，而拼车快车租车等移动出行方式的革新也不能让你兴奋，哦对，还有号称连猪站过来都能起飞的汽车后市场风口，时至今日，那些幸存的企业也已然变成了猪坚强。是不是汽车行业的HIGH点真的过去了，无论是创新变革颠覆亦或是互联网+，似乎都是换汤不换药的陈年老酒。 然而其实，汽车行业的变革无处不在，只是噱头让人感到不诚恳而已，对投资圈而言，汽车行业依然是风投挚爱， 【点击详情】

2016年4月25日，中国汽车技术研究中心在北京车展发布了2016年度C-NCAP第一批7款车型的评价结果，受到媒体和各方面的关注。 本次发布结果的7款车型中，包括2款A类车，2款B类车，2款SUV车型和1款MPV车型，试验车辆全部由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买。其中3款车型为企业自愿申请评价。该批7款车型涉及1个自主品牌、6个合资品牌。具体车型及生产企业如下： 1. 东风悦达起亚汽车有限公司 起亚牌YQZ7161 【点击详情】

美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety，简称IIHS）公布了2016年的进行的车辆碰撞测试结果，IIHS只选择最低配车型和独有的25%正面重叠碰撞测试被誉为最为客观严格的碰撞研究机构，在IIHS刚刚公布的2016年车型碰撞结果中，共有60款车型获得了最高评价“Top Safety Pick+”（顶级安全评价，简称TSP+），你开的车在里面吗？ TS 【点击详情】

根据中国汽车技术研究中心(下称“中汽中心”)数据资源中心日前发布的数据，今年一季度，我国汽车市场累计零售量为606.3万辆，同比增长6.7%，增速相比去年去年四季度有所回落。其中，乘用车一季度终端零售为538.0万辆，同比增长5.2%，商用车终端零售为68.3万辆，同比增长19.5%。中汽中心负责人表示，一季度车市增速回落的主要原因是2015年底节能惠民工程退出导致去年年末出现销售热潮，以及房地产市场回暖对车市购 【点击详情】

据科技网站Gizmag报道，日本的研究人员通过在柴油发动机上增加三个喷油器，可以有效实现发动机温度控制，新改进工艺可在一定程度上提高燃料利用效率并减少污染物排放。 柴油发动机是当今使用中的最简单易行的内燃机理念，而且，在过去的半个世纪以来，柴油发动机的设计也没有太大的改变。不过，围绕在柴油发动机周围的各类复杂配件却大幅改变，用以解决发动机固有的低排放效率。 最近，日本New ACE 研究所的一支研究团队研发出了一种新型 【点击详情】