诚信缺失、流通慢、客户体验差……二手车行业的风险与压力期望通过互联网模式改善。记者从12月1日召开的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛上了解到，拥抱互联网后，烧钱模式下的二手车电商平台仍面临危机。 在欧美等发达市场，二手车交易量2～3倍于新车交易，且渠道利润也高于新车利润(二手车利润率10%，新车5%)。然而，我国的二手车市场却一直不温不火，只有近两年才突然升温，成为创业者们的香饽饽、投资者们的心 【点击详情】
两个月前，在江淮集团生产车间，国务院总理李克强结束了对江淮汽车的生产情况和新能源汽车技术研发的考察。准备离开之际，总理对身边的江淮员工表示：“刚才你们当中有人跟我说，希望和德国大众合作，我明天中午就会告诉他们董事长！”一言既出，立刻点燃市场，引发无限联想。 12月1日，大众总裁兼CEO海兹曼参加了大众汽车集团(中国)赞助清华大学苏世民学者项目签约仪式。仪式结束后，在被记者问及与江淮汽车合作是否有实质性进展时，海 【点击详情】
伴随着手机移动网络的普及以及“绿色环保”出行理念的推广，“顺风车”越来越多地走进人们的生活。它省钱、便利、灵活，“让身边的空位成为他人回家的希望”，相比以营利为目的的出租车，它更多了一份人与人之间的友善互助，因此深受人们欢迎。但不可否认，在目前的法律法规框架内，它的合法性依然还很模糊，在司法实践中也存在不同看法。那么，当热心驾驶“顺风车”搭乘 【点击详情】
以“一口价”、“5折”冲量的双十一，无论对于厂商来说这些销量可谓“九牛一毛”，眼球经济与集客到店才是真正的目的。而对于汽车电商来说，能否实现新车销售的常态化?能否在产业链中真正起到优化资源配置、提升效率的目的?能否应对未来来自厂商自有电商的挑战? 进入2015年年末，车市寒潮未退，但传统汽车经销商已度过了的被汽车电商“颠覆”的心理危机。中国 【点击详情】
眼看2015年就剩20多天了，各车企当初制定的全年销量目前进度如何？对于不少车企来说，已经看到胜利曙光，也有的车企已经回天无力。由于11月的数据尚未出炉，记者综合了2015年1-10月各车企的完成数据，与年初制定的销量目标进行对比，我们一起来看看，哪些车企能得“大红花”，哪些车企会被“叫家长”了。 美系： 美系两巨头通用和福特1-10月完成率均在70%左右。这两个品牌都在2015年推出 【点击详情】
路透社日前发表评论《生育高峰：随着中国放宽独生子女政策，MPV将是下一个大热门》(Babyboon:mini-vansthenextbigthingasChinaeasesone-childpolicy)，以下是译文。 鉴于中国政府放宽了独生子女政策，汽车制造商正押注中国家庭将更多地接纳Mini-van(译者注：微型厢式车，即MPV，通常用于美国，下文有解释)，寄望于这种眼下畅销SUV的尺寸更大、造型古板的兄弟车型能够成为下一个大热门 【点击详情】
昨天上午，北京市交通委主任周正宇介绍了“十三五”期间缓解首都交通拥堵的工作措施。其中，备受关注的收取交通拥堵费的政策，明年要研究试点。明年还计划在小客车限行、限购等方面出台新政策。同时，今年年底，北京将推出地铁低峰票价优惠政策，分流地铁高峰时段客流，缓解车厢拥挤。 市委十一届八次全会指出，关于缓解交通拥堵，“十三五”时期，要在“规、建、管、限”上下功夫，即通过规划 【点击详情】
12月1日，巴黎气候大会正式拉开帷幕，汽车作为温室气体排放的主要来源之一，尤其在北方各地相继遭受中度雾霾天气之后，引起了各方高度关注。 可以说，在环保的重压下，汽车已经站在了新的十字路口。一方面，我国将相继实施全球最为严苛的油耗和尾气排放标准，京六标准将于2017年正式实施，到2020年平均油耗将降至5升/百公里以下，这将对汽车企业形成巨大的技术倒逼，如不能满足法规条件，将会遭到市场抛弃。另一方面，在绿色环保的推动下，新能源汽车会越来 【点击详情】
11月27日，中国汽车工程学会与美国梦幻车创新技术研发中心在北京签署战略合作协议，中国汽车工程学会希望借此为中国车企引入前沿技术打开一扇门。 记者了解到，签约后，美国梦幻车创新研发中心将向工程学会及国内车企提供美国汽车资讯，并将美国最新的汽车技术及时反馈过来，以期促进国内车企对前沿汽车新技术的运用。 中国汽车工程学会理事长付于武指出，在新能源上实现“弯道超车”不被多数人看好，但是新能源+智能网联技术，实现弯道 【点击详情】
从过去十年的情况来看，中国进口车市场经历了从快速扩张到新格局的转变。 基本可分为三个阶段：2006-2011年：在规范经营背景下，刚性需求与“量产化全系竞争”推动市场规模迅速扩张;2012-2014年：在惯性的高目标下，进口汽车”供大于求”成为新常态;2015年开始：新经济、新政策、新模式下的市场发生超预期变化。 在11月的汽车流通协会数据分析会上，汽车流通协会进口车专业委员会主任胡丝 【点击详情】
在汽车投资领域普遍遭遇“资本寒冬”的当下，各路资本对二手车的热情未减。11月30日，全国工商联汽车经销商商会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛上，普华永道合伙人彭波向记者介绍，二手车行业中经营者正处于在资本的“风口”上，也面临一个剧烈变革的机遇期。 12月1日，中国汽车流通协会发布的最新统计数据显示，今年10月，受限迁等政策影响，二手车市场出现异动。中国汽车流通协会副秘书 【点击详情】
我们爱车，我们喜欢车。这是每个男人都喜欢的东西!在我们沉溺与汽车美妙的机械声带给我们的精神安慰时，这世界上，有一批人，他们的生活远离机械，他们的城市没有车。他们过着另外一种美妙的生活! 意大利威尼斯 首先，我们不得不提的就是大家熟知的意大利威尼斯!威尼斯不需要汽车，威尼斯是水城，威尼斯有宽大的运河，威尼斯有妙不可言的建筑!公元前5世纪，罗马文明衰败，野蛮人趁机袭击了罗马人，罗马人为了逃命，逃到了威尼斯作为自己的临时家园。不料，这里却 【点击详情】
在新车市场迈入2000万级别之后，中国车市似有疲态。还好，政策掠阵，中国车市再次焕发生机。10月份，中国车市取得环比增长15.54%和同比增长7.06%的好业绩。 但如果翻开业绩的另外部分，我们还是有必要担心明年给予车市的政策能否充足。同时，另外一个不容忽视的现实问题是，明年或未来一段时间内，有意愿买车的人还有那么多吗？ 我们从人口方面简单测算潜在用户情况。以历年出生人口数字口径来统计，2015年处于25~35岁年龄阶段的有2.12 【点击详情】
库存压力加大，销量下滑，利润缩减……抽空了新车利润的投资人们，不得不将注意力放在了售后，部分经销商把重心转向了二手车市场。 曾经因为信息不对称，二手车市场也是经销商们乐意经营的一个“金矿”，只是再回首，这个市场上已经挤满了互联网的二手车平台。 因此也有人感慨，没有人会比4S店更懂车、更会卖车，可为什么4S店却卖不好二手车？ 认证二手车 曾是4S店的最好招牌 4S店做二手车置换 【点击详情】
2015年11月，国家质检总局发出了14项召回公告，召回的车辆总数为84980辆。其中涉及的汽车品牌总共有11个，分别是奔驰、野马、玛莎拉蒂、路虎、保时捷、菲亚特、马自达、三菱以及大力牌校车、沃尔沃FM底盘车和日野（包括“日野FY1EUS底盘”）。从召回的车型来看，一方面豪车品牌占了绝大多数，另一方面因为车型档次比较高，也使得进口车型的种类同样是占比非常高。此外，虽然沃尔沃、日野和大力品牌召回的车型都是商用车，与 【点击详情】
车市竞争进一步趋向白热化，豪华车的价格已经慢慢不再那么“坚挺”。此前奇瑞捷豹路虎第二款车型——路虎发现神行的推出，其官方起售价36.8万元的价格已经下降到合资车的价格领域。随着豪华车的国产化进程加快，豪华车价格不再那么“豪华”的同时，势必会引发一连串效应。 国产化竞争挤出价格“泡沫” 如今在中国市场里面，豪华车的竞争随着国产化的进程加快而 【点击详情】
尽管昨天的北京晴空万里，但对于不少市民而言，前几日持续的污染天气，始终让人难以释怀。有专家表示，现在北京雾霾的主要原因是汽车尾气。为此，市交通委相关负责人日前透露，本市或在5日限行的基础上实行更严格的限行措施。 市交通委、发改委相关部门负责人共同做客了中国之声一档特别节目。节目中，针对一些网友提到的“北京会不会继续限行，或变成单双号限行”、“以后买车能不能不再摇号了？”以及“ 【点击详情】
广州车展的大放异彩刚刚结束，比亚迪又传来了令人振奋的消息。在刚刚出炉的全球新能源汽车销量排行榜上，比亚迪横扫美、日、德等国汽车企业，又一次登上10月单月销量榜首的位置。 至此，在连续6个月销量领先之后，比亚迪实现了中国汽车企业质的飞跃，1~10月的累计销量也终于坐上了头把交椅。单月、累计销量双双第一，奠定了比亚迪在新能源行业的领导地位，也标志着比亚迪正式成为全球规模较大的新能源汽车企业。 ---------------------- 【点击详情】
公安部等6部门日前联合部署开展了“拒绝危险驾驶、安全文明出行”122“全国交通安全日”主题活动。其中，公安部交管局发起“从我做起始于足下”文明交通媒体行动，发动网友共同书写《中国好司机文明公约》。截至12月2日下午5时，已有380万网友参与了“好司机”承诺。 截至10月底，全国机动车驾驶人达3.22亿人，其中汽车驾驶人2.75亿人。文明交通 【点击详情】
