“从目前新能源汽车发展情况而言，面临着补贴依赖严重、安全性能有待提高、国际竞争激烈等挑战。”在广州国际汽车展期间举办的“2015广州国际电动汽车产业峰会”上，清华大学教授欧阳明高直指当前新能源汽车行业面临的挑战。今年新能源汽车销售市场有望突破20万的销售大关，不过，车企对政府补贴的依赖更加明显。“主要问题在于商用车领域。”欧阳明高说。 国家为促进商用车市场发展，每 【点击详情】
《财富》（中文版）--科技行业和汽车行业的界限正在变得越来越模糊，越来越多的新创企业正在创建能够改变交通运输的服务和产品。那么哪些服务和产品最有潜力呢？本届洛杉矶车展（LosAngelesAutoShow）的联网汽车展（ConnectedCarExpo）聚集了来自于微软（Microsoft）、谷歌（Google）和美国电话电报公司（AT&T）等几十家公司的高管。以下是10家最受热捧的新创企业。“（他们）用独特的洞察力 【点击详情】
2015年，反垄断风暴继续升级，汽车维修业迎来政策持续推力。近日，交通运输部、环保部、商务部、国家工商总局等八部委联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法（征求意见稿）》（以下简称《办法》），要求汽车生产者向维修经营者、消费者及相关经营者公开所销售汽车的维修技术信息，以此打破4S店对这一领域的技术垄断，破除市场不公平竞争。 中国汽车售后市场一直以来都是炙手可热的黄金市场。据公开资料显示，全国机动车维修企业数量达46万户，其中汽车4S 【点击详情】
能够有效解决传统市场的“痛点”，比如信息的不对称等，但又要面临诸如“限迁”等政策性难题 多年来一直不温不火的二手车市场，因为互联网的介入，如今俨然成为资本市场关注的香饽饽。 尤其最近一段时间，随着瓜子二手车网站从58同城中分离出来，成立独立的平台，让二手车这个市场更加受到关注，甚至被认为是借助互联网兴起的又一个热点。 但是，面对着限迁等政策限制，二手车市场真的能够借助互联网起飞吗？ 【点击详情】
互联网以及移动互联网的迅速发展，使得汽车后市场电子商务逐渐发展起来。对于消费者来说，通过互联网直接购买或者定制，减少了中间环节的消费;对于汽车企业来说，其汽车后市场品牌推广力度加大，消费者在浏览搜索相关信息过程中也进一步改善了信息不对称的消费情境。前瞻产业研究院发布的《2015-2020年互联网对中国汽车后市场行业的机遇挑战与应对策略专项咨询报告》指出，目前我国汽车后市场电商仍处于初级阶段，未来行业前景较好。 汽车后市场电商应用的四大 【点击详情】
一个多月前发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(下称《管理办法》)仍然在给专车市场带来持续的影响力。 11月28日，交通运输部官网发布的《深化出租汽车行业改革两个文件征求意见总体情况分析报告》，列出了征求过程中反馈的主要观点和相关理由。对于当下大多数专车平台而言不美妙的是，此前争议最大的私家车从事专车需要将车辆性质转变为“营运资质”政策依然获得不少支持。 于是，留给滴滴、Uber们的问 【点击详情】
从一个品牌到三个品牌，从轿车到大巴，上海分时租赁新能源汽车项目正在上海全面铺开。昨天，上海国际汽车城宣布，EVCARD电动汽车分时租赁项目新增两个品牌，在原有的荣威E50基础上，增加奇瑞电动车、宝马之诺电动车，充实不断扩大的租赁车队伍。与此同时，上海国际汽车城在安亭试点电动大巴租赁，实现一元钱坐一天大巴的尝试。 分时租赁进入工业园区 上海EVCARD电动汽车分时租赁项目正在以每天增长至少一个网点的速度迅速布局，昨天，该项目进入虹桥和 【点击详情】
中国汽车流通协会数据显示，11月库存预警指数为61.8%，环比上升7.7个百分点，处于警戒线以上。该指数继上月小幅回落之后，本月又出现大幅攀升，达到了60%以上的较高水平。 汽车流通协会副秘书长郎学红表示，本月库存预警指数的大幅攀升与市场需求指数的大幅下降有着直接关系。10月，在购置税减半政策以及车展刺激之下，市场需求得到一定程度的集中释放，经销商库存略有下降。 然而，随着年底将近，各厂家又将开启新一轮的压库行为，这也直接导致了经销 【点击详情】
在汽车市场里，这也是A0级别的车型在以前一直是汽车厂家以及经销商主推的主力车型，但是在近期，A0级别的车型却让经销商感到头痛，而且据了解，目前这个级别的车型基本上是亏着卖。对此，有汽车专业人士表示，现在的汽车市场主要是以SUV以及大车型为主，这种A0级别的小型车已经不再像以前那样风光了。 小型车销量下降 “我们店的A0小型车不像以前那样好卖了，以前这种车型一个月可以销一百多辆，现在也只能销四五十辆，现在销量比较好的是中大 【点击详情】
自2016年1月1日起，国内因质量原因被退回生产企业或者经销商的车船，就可以申请退还相关的车船税。记者1日获悉，国家税务总局就此发布了《车船税管理规程(试行)》。 新政规定，已缴纳车船税的车船，因质量原因，车船被退回生产企业或者经销商的，纳税人可以向纳税所在地的主管税务机关申请退还自退货月份起至该纳税年度终了期间的税款，退货月份以退货发票所载日期的当月为准。 同时，地税机关与国税机关应当协作，在纳税人因质量原因发生车辆退货时，国税机 【点击详情】
在11月28日举行的2015年新财富最佳分析师论坛上，安信证券分析师赵晓光看好苹果制造汽车的前景，他认为，中国苹果手机产业链公司将因此受益。无独有偶，近日摩根士丹利分析师也认为，未来谷歌和苹果将主导电动汽车行业。 赵晓光认为，已经有越来越多的迹象表明苹果紧锣密鼓的布局汽车这个事，而且有一些厂商跟苹果签订保密协议，可以推测苹果公司规划大概是在2017年建厂，2019年推出汽车。 对目前中国汽车行业，赵晓光认为，传统车厂日子过得太好了， 【点击详情】
在新车市场整体低迷的情况下，二手车市场继续呈现增长趋势。昨日，北京商报记者从中国汽车流通协会(以下简称“中汽协”)获悉，按照目前发展趋势，2016年将成为峰值年，二手车市场交易量将突破千万辆，与此同时，当下各大二手车电商正在疯狂烧钱营销，从而试图抢占市场。业内认为，二手车电商烧钱抢占市场的行为难以长久，各平台应以二手车有形市场为核心，丰富线下渠道。 千万辆市场 中汽协月度形势分析会发布的数据显示，2015年1 【点击详情】
还有一个月的时间就要进入2016年，2015年已经注定是中国车市史上市场最为低迷的年份之一。根据中国汽车工业协会的数据，2015年1～10月，汽车产销分别为1928.03万辆和1927.81万辆，同比增长0.02%和1.51%。即使有11月、12月最后的相对高速的增长，2015年的整体车市平均增长速度也不可能超过3%。 历史上，中国汽车市场2011年的增长速度最低，2011年，中国实现汽车产销1841.89万辆和1850.51万辆，同 【点击详情】
都说今年是资本寒冬，但是对于汽车行业来收这个寒冬并不太冷，每天都有大把大把的钱扔进火里，火焰渐长。 在汽车行业，过去30年主要依靠产能驱动行业的发展，而今天，能源车、车联网、后市场都已经到了变革的前夜，资本的蠢蠢欲动也给我们释放出了这样的信号。 大肆烧钱的背后是对未来生钱能力的肯定，为了防止被火焰吞噬，整个汽车行业都不约而同的抓住了金融这离视线最近的藤条，那么谁把谁踩下去已经不重要，重要的是终有人能爬上塔尖，俯瞰万亿蓝海扬起手中的小 【点击详情】
11月30日，雾霾锁城，寒风刺骨。人民大会堂前却人潮鼎沸，黑西服红围巾带暖了现场气氛。全国逾2500位二手车人齐聚人民大会堂，共同探讨二手车行业如果拨云见日，迎来期待已久的市场爆发。 11月30日，中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂召开。全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平告诉记者，从筹备到会议成形只用了一个多月的时间，就吸引了全国二手车经销商、二手车拍卖平台、金融、鉴定评估等二手车服务平台、媒 【点击详情】
作为每年的收官车展，广州车展已成为各家车企打好年底最后一仗，并为下一年踏下坚实一步的重要舞台。今年广州车展，面对国内销售持续火爆的SUV车型，众车企纷纷瞄准年轻消费群体，推出20万元以下的小排量SUV。豪华品牌车企针对豪华车型细分市场，发力高端SUV，抢占制高点。业内人士认为，近年来，小型与豪华SUV成为国内市场的主力军，众多车企集中在SUV市场两端布局新品，预示明年SUV细分市场的竞争将异常激烈。 自主品牌欲借SUV翻身 随着SU 【点击详情】
双十一余热还未散去，业内对汽车电商业态的思考正在加深。11月22日，在“2015年(第六届)中国汽车金融年会之汽车互联网与金融推动力”主题论坛上，汽车电商对自身定位和未来趋势的论调也更加现实。 汽车电商首先要扭转传统认知，削减主机厂和经销商对电商的对立情绪。“我们要融合，只有帮助主机厂和经销商，帮助消费者享受到更好的服务和购物体验，才有汽车电商的价值和盈利可能。”汽车之家高级副总裁韩松说 【点击详情】
近日有报道称，谷歌的一辆无人驾驶汽车在美国加州城市芒廷维尤道路上行驶时，因开得太慢被交警拦下，而谷歌则回应称这是出于安全和大众接受角度考虑。 【点击详情】
30日，厦门金龙旅行车有限公司(简称“厦门金旅”)出口以色列的137辆欧VI公交车在厦门交接车，这也是该公司第50000辆客车出口海外发车。 厦门金旅第50000辆客车出口海外发车庆典暨以色列137辆欧VI公交车交接车仪式当天在厦门举办。厦门金旅总经理叶宏廷向以色列DAN公司运营总监Mr.ShmulikLitvak交接了象征出口以色列137辆欧VI公交车的金钥匙。 统计数据显示，今年1—10月，中 【点击详情】
