2016年全球汽车市场已经经历过半，在半程当中哪些汽车品牌更体现出其价值因素很值得探讨。近日市场研究公司明略行（Millward Brown）本月发布了2016年度全球百强品牌榜单，汽车行业中有6个品牌上榜，丰田蝉联汽车类品牌价值冠军。值得注意的是，在今年汽车十强当中大众与雷克萨斯被挤出排名，替代者是特斯拉和保时捷。
榜单概况
明略行从2006年开始，每年发布一次发布全球最具价值百强排行榜（“BrandZ Top 100 Most Valuable Global Brands”）。该公司根据各大企业旗下品牌上一年度的营收贡献，计算出品牌的财务价值；又通过调查消费者和新创统计方法，得出品牌贡献度（Brand Contribution）。而财物价值和品牌贡献度相乘，便是该品牌的价值。
2016年最新榜单中，（IT）科技类企业依然领跑。谷歌以2,292亿美元夺冠，同比大涨32%。前几年蝉联的冠军苹果出现8%的下滑，2,285亿美元位居第二。微软价值同比增长5%，名次不变，仍然位居第三。前十名中，另外七家分别为AT&T、Facebook、VISA、亚马逊、Verizon威瑞森电信、麦当劳和IBM，其中亚马逊增幅最大，达59%。
汽车行业品牌整体表现略有下降，该行业前十大品牌总价值1399.07亿美元，较去年的1436.23亿美元同比下跌3%。相形之下，总榜单百强的价值比2015年提升了3%。和谷歌、苹果相比，这十大汽车品牌的价值总和只有前两者的一半略多。汽车类前十名中，前六位进入了总榜单百强，后四位则出现较大幅度洗牌。
汽车类前6位名次和2015年榜单完全一致。丰田、宝马和梅赛德斯-奔驰仍然稳居前三甲，其中丰田同比增长2%至295.01亿美元。第4到第6位也依旧是本田、福特和日产。在明略行评选的十一年榜单里，丰田七次拿下汽车类品牌价值第一名，这与其营收能力居高、消费者信赖存在一定关联。
今年有两个汽车品牌进入汽车类前十强，分别是保时捷和特斯拉。保时捷一度是汽车类品牌前十名序列的常客，但最近几年都消失在前十强中。特斯拉不仅是首次登上榜单，也是第一个进入汽车类前十强的电动车品牌。这与特斯拉今年以来业绩走高密不可分。特别是今年3月31日，Model 3入门车公开，短时间内获得30多万辆的订单，震惊了业界。
被挤落的两个品牌是大众和雷克萨斯。2015年，大众以92.83亿美元排在汽车类品牌价值榜单第8位，不过今年没有进入前十，也就是意味着市值低于特斯拉的44.36亿美元。较之2015年的价值，2016年暴跌一半还多。2015年9月，大众被曝光柴油尾气排放测试造假，这件丑闻给大众带来了巨大的经济压力，以及品牌形象损伤。
雷克萨斯2015年排第10位，今年则没能登入汽车类前十强。看来雷克萨斯的疲软依然在继续。另外值得注意的是自主品牌无一上榜，虽然自主品牌近几年在国内声势浩大，但是依然是墙内开花的局面，和传统国际汽车豪门相比自主品牌的口碑和质量还存在不小的差距。
