昨日，记者从全国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）获悉，10月汽车进口量同比仍呈现大幅下滑趋势。业内认为，进口车整体市场不容乐观，去库存将是经销商们长期面临的问题。
乘联会发布的数据显示，10月海关汽车进口量为8.7万辆，同比下滑26.4%，1-10月同比下滑24.1%。分车型来看，轿车进口量同比下滑幅度最明显，1-10月累计进口28.52万辆，较去年同期下降26.4%。10月进口车销售7.8万辆，同比下滑9.2%，1-10月同比下滑21.2%。值得注意的是，受小排量车购置税减半的影响，10月进口车销售较之前下滑幅度收窄，此前1-9月各月进口车销量较去年同期下滑均接近甚至超过20%，其中，7月同比下降幅度最大，达到了31.3%。
在10月进口车销量回暖以及进口量持续减少的情况下，国内10月进口车市场行业库存出现大幅下降，数据显示，行业库存从9月的4.9个月下降至4.5个月。
国机汽车市场营销部高级经理王存表示，10月进口车销售回暖主要是受小排量车购置税减半的影响，目前来看，进口车整体市场仍处于去库存的深度调整期。数据显示，10月进口车市场1.6L及以下汽车销量同比增长13.9%，而此前，1-9月国内1.6L及以下进口车销量均出现同比下滑。对于进口车市场未来如何保持健康发展，王存表示，在国家宏观经济进入“新常态”之后，国外车企、进口车经销商应理性对待汽车市场，保持一个供需相对平衡的状态。
