2459.76万!2015年中国汽车市场销量，最终定格在这个数字。日前，中汽协发布数据，2015年汽车产销量超过2450万辆，比上年分别增长3.3%和4.7%，总体呈现平稳增长态势，创全球历史新高，连续七年蝉联全球第一。 而乘用车首次超过2000万辆，增速达到了7.3%，增速高于汽车总体2.6个百分点。从月度产销走势来看，2015年车市呈现“中间低两头高”特征，前八个月累计增速逐月下滑，从9月开始回升。尤其在政 【点击详情】

日前，2015年汽车产销数据新鲜出炉，其中，新能源汽车累计生产37.9万辆，同比增长4倍。逆势猛增的态势助新能源产业实现了弯道超车，行业一片哗然的同时，纷纷预测2016年必将迎来爆发式增长。 在众多细分市场里，新能源SUV以后来者居上的势头，迅速赶超其他车型，成为新能源市场的领头羊。在这里，我们不得不提到比亚迪唐。作为新能源SUV的开局之作，这款产品的诞生稳稳地把住了市场和消费者的脉搏，以12月单月销售5503辆位居国内新能源乘用车销 【点击详情】

商务部日前发布了《汽车销售管理办法(征求意见稿)》(以下简称新《办法》)，并将在今年内正式实施。这个被业内人士视为汽车流通领域“基本法”的新《办法》，引发广泛关注。新《办法》初衷是什么？有哪些新突破？汽车流通领域有哪些需要解决的问题？我们采访了商务部相关负责人、流通企业和业内专家。 老《办法》不适合汽车市场需要 新《办法》以前，我国2005年出台了《汽车品牌销售管理实施办法》(以下简称老《办法》)，对汽车销售 【点击详情】

昨日，海关罚没车首次通过淘宝网在线拍卖正式“落槌”。包括玛莎拉蒂、保时捷、宝马、奥迪等豪车品牌在内的24辆大连海关罚没车辆，在经过24小时的激烈竞价后，最终有22辆被来自全国各地的竞买人买走。 22辆海关罚没车总成交2000万 刚刚在淘宝拍卖海关频道结束的“大连海关罚没财物拍卖会”，数据显示，这次总起拍价为1926.48万的24辆豪车，一共吸引了两百多万人的网络围观，除2辆车之外，全部 【点击详情】

因两款国五标准车型排放超标，长安汽车被北京市环境保护局开出了上千万元的罚单。对此，长安汽车日前做出回应表示，已锁定了相关未达排放标准的车辆信息，并已通知相关车辆的客户前往4S店进行电喷数据的重新录入，新录入的电喷数据可保障用户车辆达到国五排放标准。同时，已重新设定电喷数据标定方案，加强覆盖性，确保所生产的产品即使在最严格状况下仍能达到相关的排放法规要求。 2015年7月，北京市环保局在北京抽检了部分长安汽车，经检测认定，其中由北京长安 【点击详情】

据海外媒体报道，在昨日欧洲股市交易阶段，法国雷诺汽车的股价盘中一度暴跌超过20%，创下1999年以来最大单日跌幅，市值瞬间损失达到58亿欧元。有消息指出，因涉嫌汽车尾气排放测试作假，法国有关当局对雷诺汽车多个办公室展开突击检查并没收电脑。 雷诺集团最大的工会CGT官员FlorentGrimaldi表示，法国经济部负责欺诈调查部门的工作人员造访了雷诺汽车的一些工作场所，这些地方与标准检测和发动机认证有关。受此影响，法国大型汽车企业股价普 【点击详情】

结束了中国车市史上最为低迷的2015年，当各车企满心欢喜地迎接充满希望的2016年时，却不想，另一个严峻的考验正在加速落地，即2016年1月1日起正式实施的第四阶段燃油消耗限值标准。按照国家要求，到2020年，所有车企生产的乘用车平均油耗要从2015年的6.9L/100km(第三阶段)降至5.0L/100km(第四阶段)，年均降幅达6.2%左右。 这一号称“史上最严”的燃油限制标准的实施意味着什么，将给车企带来 【点击详情】

特斯拉、谷歌、苹果等硅谷科技新贵凭借电动车、无人驾驶和车联网等技术正在重塑汽车行业的未来，传统汽车公司如何应对这一挑战？在今年的北美国际车展上，传统汽车公司给出了答案：既要合作也要竞争。 谷歌汽车产品经理安德鲁·布伦纳13日在北美国际车展期间举办的一个论坛上表示，到今年年底，将有超过20家传统汽车品牌安装谷歌的安卓智能汽车系统。 今年车展上，多款新车搭载了安卓或苹果的智能汽车系统，其中包括克莱斯勒的Pacifica小型 【点击详情】

咱们一向对老外的星座之说极其佩服，倒不是觉得星座这东西有多大的可信度，但是人家把他玩儿得狠成功那是绝对的。 比如如今，你要是个处女座，没有点收集整理的能耐，来装点一下洁癖，你自己都觉得别扭；你要是个摩羯，不整出点儿工作狂的动静来，就好像没在干活一样；还有我大天蝎，自打听了蛋壳君那首《天蝎座之歌》里唱的：温柔地弄死你，绝不见血。胖哥就开始犯了纠结，弄死你，还得温柔的绝不见血，妈呀，技术活儿啊，以后再也不能过那种跟人正面PK的粗糙、没腔调 【点击详情】

车辆在使用过程中免不了会遭遇意外的小撞击，如在停车场，被停在旁边的汽车车门碰到，或在马路上正常行驶，被飞来的石子击中，车漆虽没有被损伤，但车身表面出现了轻微的凹痕，为了淡化由此带来的沮丧，很多人都把它称作"小酒窝"，有的车主时不时还会来两句。 但车身损坏终究还是要修复的，传统的维修工艺是对凹痕部位进行钣金处理，再重新喷漆。我们在咨询有关二手车的时候，经销商有时会向我们强调车辆为原车漆，特别是在我们想将车辆卖出的时候，如果发现您的车不是 【点击详情】

汽车电瓶是汽车得以正常行驶不可或缺的动力来源之一，如何避免非正常使用缩短汽车电瓶使用寿命，并延长其使用时间是很多车主关心的问题。 正常情况下，一块车载电瓶的使用寿命为4年，而电瓶寿命的长短与气候情况以及车主的使用习惯也有很大的关系。常见的折损电瓶寿命的因素包括：空气湿度、灰尘、腐蚀、电极松动或过紧、磨损以及汽车电缆的损坏。在极端情况下，这些因素都可能引起电瓶破裂甚至是更加严重的事故，而湿度和灰尘则被认作是两个最常见的罪魁祸首。 保持 【点击详情】

黄昏时分，人的眼睛一时无法适应外部光线，路上情况最难判断，司机要尽量放慢车速，十分注意路上行人及车辆。到了夜晚时刻，路上行人、车辆渐少，司机也已经适应了外部光线，视线会越来越好，借助远近光的照明可以适当提高速度。但是，一定要按规定车道、车速行驶，尽量不要太靠近路边。因为有时靠近路边尚有行人或无照明设备的机动车，还可能有障碍物。 首先，在道路两旁种有树木的道路上行驶，灯光易聚光，可使路面光线明亮、视线清楚，也容易判断路面情况以及路口侧向 【点击详情】

刚刚过去的2015年，中国新能源汽车呈爆发式增长。业内称，当前中国新能源客车市场火爆，对传统客车的替代趋势已越发明显。 中国自2012年提出新能源汽车发展目标以来，相继出台了财政补贴、路权优先、牌照开放等一系列政策措施，去年出台的《中国制造2025》明确提出继续支持电动汽车、燃料汽车发展，“十三五”规划建议也把新能源汽车推广列入国家的重要计划之中，要求提高电动汽车产业化水平。 在此背景下，尽管2015年中国国 【点击详情】

1月12日，全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)发布2015年12月乘用车市场销售数据：狭义乘用车市场累计销量达228.17万辆，同比增长17.5%，为2015年销量最高月份。全年全国狭义乘用车销量共实现1963.41万辆，同比增速10.5%。 对于年底销量冲高，乘联会秘书长崔东树表示，“2015年12月车市体现典型的年末政策推动特征，由于节能车补贴退出期、新能源车补贴调整期、购置税补贴优惠期的三期叠加下，车市持续走 【点击详情】

日前，《汽车业反垄断法指南(征求意见稿)》(以下简称《指南》)第三次起草工作会议召开。这是自去年8月和10月后，国家发改委第三次向汽车业界的代表征询意见。 据悉，《指南》有望于今年上半年上交国务院正式发布。根据《每日经济新闻》此前的报道，针对汽车产业链条的高度垄断，2014年起国家发改委频频出手，对多家车企和经销商开出累计超过20亿元的大罚单。 但是，在新车销售、售后服务等领域，到底哪些经营行为触碰了垄断的“红线&rdq 【点击详情】

底特律国际车展于美国时间1月11日正式开幕举行，除美国本土的汽车品牌别克、雪佛兰、福特、林肯等推出新车之外，德系、日系和韩系等众多车企也是争奇斗艳，纷纷推出新产品。本届底特律车展推出的新车在科技配置和汽车互联应用及服务方面具有显著的特点，此外这些新车型与中国市场密也不可分，诸如英菲尼迪、沃尔沃、林肯等今年都将有望将其在车展上推出的新产品导入中国市场。本期策划专题报道带大家走进底特律车展。 梅赛德斯-奔驰全新E级 预计入华时间：201 【点击详情】

据外媒报道，美国环保部门12日拒绝了德国大众汽车集团的汽车召回计划，这些柴油汽车涉嫌利用非法装置帮助车辆在尾气排放检测中造假。 加利福尼亚空气资源委员会(CARB)12日表示，拒绝接受大众相关2.0升发动机柴油车的召回方案，美国环保署(EPA)随后也认为召回计划不合理。CARB表示，大众的召回计划对于解决排放检测问题来说“不完整、不完善，且达不到法定标准”。 美国环保局也认为大众提交的召回方案对于解决排放检测 【点击详情】

尽管去年新能源汽车北美地区销售出现显著下滑，11日在底特律开幕的北美国际汽车展上新能源汽车依然备受关注。业界人士表示，中美两国提高汽车能效标准将推动新能源汽车再上台阶。 得益于低油价、低利率以及就业市场明显改善，去年美国汽车行业刷新了沉寂15年的销售纪录。尽管整体销量飙升，新能源汽车销量不升反降。 世界第一款经济型零排放汽车，也是全球电动车销量冠军的尼桑leaf电动汽车去年美国市场销量大降43％。而混合动力车领导品牌—& 【点击详情】

由经济发展而加速带动的汽车市场近年发展很快，其中二手车市场需求也逐步加大。国内商业信息服务平台易观智库近日发布的研究报告显示，2015年我国二手车交易额将超5000亿元，过去五年二手车交易量平均增幅已超过新车。 根据中国汽车流通协会的数据，截至2014年底中国汽车保有量突破1.5亿辆，当前中国已成为世界汽车保有量第二的国家。但与国外成熟市场相比，我国人均汽车拥有量还有很大增长空间。 在宏观因素方面，从2011年至2014年，我国先后 【点击详情】

电销渠道客户多属于价格敏感型人群，车险费改后，各渠道价格趋同，客户大量流向传统渠道 车险费率市场化改革之后，电销渠道业务出现大滑坡，与费改之前相比下降了60%左右。电销作为自主销售渠道，曾被不少保险公司看重，但如今客户大多流向车商、个人代理等传统渠道，保险公司开拓自主销售渠道处于路长且阻的状态。近日，针对车险费改的影响，接受《证券日报》采访的多位业内人士指出了上述问题。 继2015年6月1日在6个地区试点商业车险改革之后，今年1月1 【点击详情】