咱们一向对老外的星座之说极其佩服，倒不是觉得星座这东西有多大的可信度，但是人家把他玩儿得狠成功那是绝对的。
比如如今，你要是个处女座，没有点收集整理的能耐，来装点一下洁癖，你自己都觉得别扭；你要是个摩羯，不整出点儿工作狂的动静来，就好像没在干活一样；还有我大天蝎，自打听了蛋壳君那首《天蝎座之歌》里唱的：温柔地弄死你，绝不见血。胖哥就开始犯了纠结，弄死你，还得温柔的绝不见血，妈呀，技术活儿啊，以后再也不能过那种跟人正面PK的粗糙、没腔调的桑活啦！
星座之所以能吸引得各种粉如痴如醉，哥觉得是因为在所有占卜技术中，星座学说是最能让人有现实代入感的一门，还充满了各种有意思的变化。比如上升，咱明明是如假包换的天蝎座，可是人家不答应你腹黑一辈子，到了30岁，就让你上升了，为毛是30岁？那要从宇宙生成、黄道运转说起……这是一条非常赖皮的游戏规则，但是确实解决了很多问题。人毕竟是会变的。
2016年，对于汽车而言，哪些品牌或许走到了他们的星座上升期呢，让小编一家一家给您掰扯。
北汽绅宝：双鱼上升摩羯
刚刚接手北汽销售不就的蔡建军，如果太阳不是个摩羯座，那么上升也绝对摩羯得挺挺的，否则，他将成为撬动整个星座学说案例。蔡建军的生活有三种状态，一是在疯狂的工作，二是在疯狂地劝说手下好好工作，三是在跟媒体说他们是怎么疯狂工作的。
北汽在几大赵家自主品牌里面，一直被诟病为最不着调的典型双鱼座，玩儿的每件事情看上去都挺漂亮，但就是玩不出涨粉效果来。蔡建军的到来，对于北汽只有两种可能，要么摩羯被双鱼玩儿死，要么把整个北汽带成上升摩羯。
上海通用雪佛兰：处女上升天蝎
以前，在上海通用体系里面，雪佛兰一直是这样介绍自己的：我是别克的三表姑的二姨妈的小叔子，他家对门那个梳着两条小辫子的大侄女儿的二堂哥的五姨夫的七叔公的六外孙媳妇的小表弟，最后弱弱地加上一句，其实我也可以就是我自己，但别误会，不是不一样的烟火哦。
2016年，雪佛兰将会借着新车紧密发布的一年，完成自己的上升，至少雪佛兰已经决定，明年开始，我就是我，颜色一样不一样都是牛叉的烟火。谁再跟我来逼逼，当心我温柔的弄死你，绝不见血！
奔驰：巨蟹上升狮子
谁都知道奔驰2015年卖得好，好到大家觉得，奔驰终于在中国市场要追上宝马、奥迪的节奏了。不过，之前的很长时间，奔驰在中国的路，走得跟非常巨蟹座。各种纠结，各种不爽，间歇性自我欣赏，习惯性自我否定。
2016年，在基本理顺了各种关系，产品又非常强势的背景下，奔驰从略显苦逼的巨蟹上升到霸气的狮子可以期待。这个在国外霸气了130年的汽车品牌，终于将在2016年，在中国找回装逼的节奏，傲娇模式开启的条件已经初步具备，就看奔驰中国的XDJM们能做到什么程度了。
本田：金牛上升射手
和长袖善舞的丰田，以及不拘一格的日产不同，日系三大之一的本田，在中国一直显得情商先天性缺失，不管是品牌形象建设，还是和媒体打交道的方式，乃至内部管理上都显得拘谨而不那么可爱。不过，胜在产品对路，体系完备，服务到位，所以市场销售一直也没有太大问题。金牛特质非常明显。
2015年，本田在中国市场的逆市巨幅增长，而在我看来更重要的是，本田的情商在去年有了突飞猛进的成长。从本田中国，到两家合资企业，年轻、开放和入时的标签已经在这家车企身上飘荡。这家技术上先锋激进的企业，终于决定了在管理和文化上放弃保守，投身火热的年轻化时代，找到了射手座那浪得无与伦比的节奏：永远追着不爱自己的人跑，永远被爱着自己的人追着跑。
吉利：摩羯上升白羊
如今已经很难有机会亲近的吉利老大李书福，曾经给我们留下过太多让记者们哭笑不得的桥段，而这对于摩羯而言再正常不过了。我不就是不装逼吗，有那么low吗？我不过就是有一说一嘛，你们自己太不真实。摩羯天生有一种把情怀的话说得跟吃喝拉撒一样的天赋，所以，不要跟摩羯聊理想，他会质疑你的脑容量，或者觉得你在挑战他的脑容量。
不过，如今的吉利，已经不再愿意用“造老百姓买得起的车”这样的话语体系了。随着对沃尔沃等并购而来的品牌核心技术的融合，吉利的气质如今更像是白羊。即便咱仍然心直口快，但是绝对不再是没腔调、略lowb的表达了，2016年，吉利或许会展示一下白羊式的文艺范儿，书福总再也不会对着电视镜头把八十块的皮鞋脱下来，证明吉利车好了。
大众：天蝎上升双子
从2008年开始，大众表现的一直很天蝎，即便不算传闻中各种暗黑日系的事儿，就一句“车之道，唯大众”就腹黑的够可以了。德国那句翻译叫做DASAUTO。看上去啥也没说，其实意思是，这才配叫车。这让其他汽车品牌情何以堪的说。
如今，在排放门之后，大众迅速的调整的全球以及各个区域市场的发展策略，连中文口号也改成了暖男气场的“车之道，为大众”。据说，未来几年内，大众将在中国市场走进一步亲民、务实的博爱路线。当然骨子里大众的那股劲儿，咱可不觉得也不希望会因为一次重大事件而有所改变。未来的大众，在中国展现出具有精分式样的双子气质，可能性极大。
