汽车新能源化已经是大势所趋，尤其是在中国，政府对于新能源汽车推进可谓不遗余力，各大车企深知如果不在新能源市场有所作为势必将会被中国市场淘汰。将中国视为最重要市场的大众集团也深谙此道，虽然面临排放门的巨额赔偿，但是大众依然斥巨资新建电池工厂，此举也预示着大众将在新能源车市场发力。
此次大众件在电池厂投资将超过100亿欧元，大众汽车此前就表示，希望在2025年前每年出售100万台电动及油电混合机动车，并增加对电池产业的投资。大众首席执行官穆伦也表示，将尽力使电力车变为大众的新标志。此前特斯拉曾联合松下投资50亿美元于电池工业。
业内人士表示，这些大型汽车制造商之所以建立自己的电池工厂，是为了独立于目前占市场主导地位的亚洲工厂。电池技术的改善对电动汽车的成功至关重要。电池寿命决定了机动车的范畴，充电时间缩短也被认为是未来几年内影响销售的重要因素。
报道称，大众汽车目前还未决定兴建该电池工厂地点，德国、东欧和亚洲都是备选。为实现其2025年以前生产销售100万电动车的目标，大众汽车还需继续大力投资。
