在滴滴快的合并之后，易到一直与被合并的“绯闻”难解难分。
只不过，这一次被爆出来的可能收购方是携程。
“互联网那点事”6月9日发布微博称，携程有意收购国内最早的互联网约租车服务平台易到用车。而携程已将旗下用车业务上升到事业部级别，用车业务将成为携程的下一个发力点。
但就上述传言，易到方面向《第一财经日报》记者表示并不知情。
“我们与携程一直有密切的合作，特别是用车服务这块。”易到方面相关负责人这样解释道。
公开资料显示，此前携程曾分别于2013年12月和2014年8月对易到进行了两轮投资，共投资5300万美元。截止2014年12月31日，携程将易到用车此笔投资价值记录为6.28亿元(约1.01亿美元)。
而易到用车此前一共有四轮融资：天使轮获徐小平真格基金投资;2011年8月A轮融资，获得晨兴创投、美国高通风险投资公司千万美金级投资;2013年4月B轮投资，获得晨兴创投、美国高通、宽带资本2000万美金投资。2013年12月19日，获得由携程和DCM领投的总金额近6000万美金的C轮融资。
虽然易到如今并不愿意就携程将全资收购给出一个明确的回复，但市场对于携程全额收购的真实性还是存在怀疑的声音。毕竟，在此之前，易到已经多次被传合并，而且该公司对于合并传言的态度越来越“含糊”。
在滴滴快的正式在一起之前，当时滴滴的“绯闻对象”正是易到用车。对于当时这样一条专车领域的爆炸性新闻，易到用车创始人兼总裁周航在微博中进行了否认，“一条谣言，照出你们一个个都不好好上班干活，净刷微博微信了。哼哼，我挨个@你们老板去!”不仅如此，上述传言还被易到方面的相关负责人斥责为可耻的造谣。
然而，当百度宣布投资了Uber，滴滴牵手快的之后，易到用车寻找合作伙伴被业内解读为顺理成章的事情。
今年3月份，有消息称在百度的斡旋下，易到与Uber经过数月谈判已于近期取得了突破性进展，易到与Uber即将合并。
随后，易到回应称，易到一直坚信和推动真正双赢的合作，并积极与包括携程、百度、海尔、奇瑞等各方面伙伴都保持着深度合作关系。我们对合作是欢迎的，但是现在没有必要谈论关于合并之类的话题。”
事实上，易到近来在资本上的活跃度也被一些业内人士解读为存在易到放出全额收购的消息来向谈判对象施压的可能性。
另一方面，携程全资收购易到协同价值也是业内质疑的重点。虽然携程拥有不少高端用户，但对于在专车市场比拼资金和流量的易到而言，当下的利好并不太明显，特别是在携程已经参与了易到两轮融资，已经能够获得易到相应的资源倾斜的情况下。
而携程方面也在6月9日晚间对全资收购易到的传闻进行否认。
携程方面对此发布的声明称，目前，携程旅行网没有100%收购易到用车，只是战略投资，且仍是易到用车的少数股东。
作为股东之一，携程将一如既往地支持易到用车的全面发展。同时，易到用车将继续保持公司的独立运营。
不过，携程方面表示目前已将各个环节接入易到用车服务。
其中，携程已向更多城市推广易到用车服务，携程的各项服务都已推荐易到用车;而双方用户账号也已打通。
