奔驰，也被柴油车尾气排放超标的官司缠上了。 2月22日，国外媒体Autoblog报告称，美国新泽西州的一项集体诉讼将奔驰告上法庭，诉讼的原由是奔驰在美国使用的BlueTec柴油发动机被控嫌排放超标，在个别车型的案例中，氮氧化物的排放水平甚至是联邦标准的65倍以上。 根据Autoblog的报道，此次奔驰涉嫌排放超标的车辆几乎涉及所有柴油车型，主要包括ML320、ML350、GL、S350、R320、E级、S级、GLK、GLE等，其中M 【点击详情】

春节刚过，传统汽车公司还沉浸在节日的余韵中，互联网公司则以其一贯的简洁高效立即进入了工作状态：乐视宣布与阿斯顿·马丁成立电动汽车公司，将一起打造超级电动车。 2016年，无疑将是互联网造车风生水起的一年。如果以前人们还在质疑互联网公司到底能不能造车，现在则更多的是期待看到互联网公司到底能造出什么样的车。 而这一刻已近在眼前。乐视已在年初美国CES展上与法拉第公司联合发布了首款概念车——FFZer 【点击详情】

昨日，国家质检总局官网显示，三菱汽车销售（中国）有限公司（以下简称“三菱”）向国家质检总局备案了召回计划，该公司将从2016年9月20日起，召回部分2008-2014款进口三菱帕杰罗汽车，生产日期为2007年12月6日-2014年7月21日。据该公司统计，在中国内地地区涉及23195辆。 通告显示，本次召回范围内的帕杰罗是因为供应商的问题，由于驾驶席主气囊在展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能 【点击详情】

俗话说得好，一年之计在于春。对爱车来说，春季来临，温差、湿度变化，若不及时保养，会给爱车一年的健康使用留下隐患。 千万别小看这些看不见的隐疾!过了一个冬天，暴露在外的和汽车内部的零件都会因为温差、灰尘、空气产生老化，有害细菌也会随温度的升高而变得活跃。小编身边就有很多同事不小心中了招，办公室的喷嚏声此起彼伏。在这里先提醒一下大家最近要多多注意身体，小心生病。 在春季期间建议您对爱车从里到外，都需要做一次全身的大扫除和清洁。不过对车主 【点击详情】

当更多人意识到新能源汽车是一块大蛋糕的时候，原本的蓝海市场必将变为红海市场。无论是“先发”车企还是“后发”车企，如果不能在2016年推出定位明确、价格合适的产品，恐怕难以在大浪淘沙中幸存。是先推出一款产品做到由无到有还是卧薪尝胆推出一款产品一鸣惊人，车企应该三思而后行。 首先，从目前市场趋势看，纯电动产品还是主流。学术界普遍认为纯电动汽车应该走小型化、智能化道路，在中国电动汽车百人会高层 【点击详情】

都知道发动机是一个脆弱的汽车内脏，要定期及时维修保养，可很多车友会发现爱车发动机还是很容易被自己开坏。这到底是什么情况?发动机似乎总是比别人家的车损坏快?其实，很多时候车主的驾驶习惯是造成发动机损伤的最主要原因，相信不少车主刚开始开车那些年做了不少伤发动机的事儿! 开车时只顾盯着路况不看仪表盘! 有不少刚拿驾驶证的新手是不会有看仪表盘的习惯，甚至有一些除了转速表、时速表、油表以外其它几乎不懂，对于亮起的故障灯也不留意，容易对发动机造 【点击详情】

一些手动挡车的车主，为了节油，一味地降低发动机工作转速，有的甚至不到1500转/分钟就强行升挡。发动机长期处于高挡低速运行，会出现动力下降、油耗增加的不良后果。低速高档，油耗更会飙升。一般，换挡时，要根据车的行驶速度及发动机的转速。行驶速度达到每小时60公里，可以挂在最高档匀速行驶，发动机保持在2500-3500转每分钟，省油最佳。正常情况下，汽车的经济时速是在每小时70-100公里左右。 夏季开窗兜风更省油?错! 夏天开车，开车窗 【点击详情】

现代的汽车不仅是人们出行便利的工具，更是人们一笔不菲的财富。有车族开车就像是带着一个移动的财富包裹，人自身姑且不谈，首先车的本体是一种财富，车上的装备行李又是一种财富。而如今，你也会经常听到老辈人这样说：“年底了不太平啊，出门小心点。”，没错。在这个物欲横流的时代，尤其是年关，盗窃猖獗，屡禁不止，如此有车族做好财富保障就显得尤为必要。下面，小编介绍有车族应该清楚的汽车防盗10条小知识。 车装篇 1、不要将贵重 【点击详情】

有些意外地，进入猴年之际，汽车领域的头几把“火”，竟是从二手车电商烧起。几大二手车电商的广告大战仍在继续，接踵而至的“干柴”，为这个小而乱的领域再添“烈火”。 先是集体陷入数据造假风波;再是两个竞争平台因合并传闻接连辟谣、打“口水仗”;紧接着，伴随着若干公司在新年里获得新融资的喜讯，负面消息的来临也牵动着人们的神经—&mdash 【点击详情】

“经历了前期的疯狂后，风投在汽车后市场正变得冷静和谨慎。”日前，养车无忧网CEO陈文凯对21世纪经济报道记者说。 除了资本市场的震荡外，不断夭折的汽车后市场商业模式，也为投资者敲响了警钟。 “去年年初，风投青睐后市场，类似项目估值很高，很容易拿到钱，包括上门保养、洗车项目等，都成为风投投资的热点。毕竟，后市场庞大，对风投来说，几千万的投资，也不算多。但在2015年9月之后，情况发生了转变。&rdq 【点击详情】

《美国汽车新闻》日前根据普华永道数据整理出汽车行业公司研发投入排行榜，大众汽车集团以153亿美元再度领跑，中国上汽集团进入汽车行业前二十强。 普华永道每年针对上市公司研发投入和创新能力排列前1,000位企业，非上市公司由于数据不可得，不会进入榜单。在汽车等各行业，技术竞赛一直未停歇，因而各大公司研发投入也是逐年增长。2015年，汽车行业上市公司研发预算总和达到1,093亿美元，同比增长4.5%。 亚洲成为汽车制造商、零部件供应商乃至 【点击详情】

2月中旬，沃尔沃汽车集团宣布，将成为首家为量产车提供虚拟钥匙技术的车企，从2017年开始，沃尔沃车型可以通过手机app开启车门。 当前物理一键启动按键是汽车发动的主流，而开车门主要还是实体钥匙。沃尔沃则计划通过智能手机app替代所有物理按键，包括完成打开/关闭车门、后备箱乃至远程点火发动汽车。该虚拟钥匙采用蓝牙技术，可以在iOS、安卓和Windows系统上使用。 为了确保安全，沃尔沃将采用安全系统，车辆和虚拟钥匙各自保留了加密密码的 【点击详情】

作为华晨汽车的战略车型，华颂7全年不足1万辆的销量，让这款华晨专门打造的高端品牌前景堪忧。北京商报记者获悉，1月华颂7的销量仅为67辆。华晨汽车内部人士坦诚表示，华颂7定位高端商务路线，品牌目标是将华颂品牌打造成国际高端品牌，并以此带动中华与金杯的品牌提升，但目前效果尚未显现。 业内人士分析认为，华颂是华晨汽车在中华、金杯两大品牌持续不振时另外开拓的全新品牌，依靠宝马提供的研发技术以及供应链支持，华颂试图打上中国宝马的烙印，但这张&l 【点击详情】

春节过后，国内车市进入传统销售淡季，但今年1月1日起，3000元汽车节能惠民补贴（以下简称“节能补贴”）的取消，使得小型车市场更加冷清。近日，北京商报记者走访发现，部分消费者已经开始持币观望，而各经销商则普遍对节能补贴取消后的小型车销售前景表示担忧。 业内人士认为，新的节能补贴政策是否会出台还是未知数，对于售价在10万元区间的小型车来说，3000元节能补贴的取消势必会减弱部分消费者的购车热情。据悉，2013年， 【点击详情】

1903年12月17日，美国俄亥俄州代顿市郊外的旷野上，一个外形古怪的木质动力装置迎着狂风，摇摇晃晃地在空中飘行了59秒。两个年轻人威尔伯·莱特和奥维尔·莱特振臂狂呼：“飞行器时代终于到来了！” 一百多年后的今天，凭借着灵敏的感应系统和强大的计算能力，无人驾驶汽车也从概念变成现实。 2015年末，百度无人驾驶汽车在北京进行全程自动驾驶测跑，实现多次跟车减速、变道、超车、上下匝道、调 【点击详情】

2月是传统春节的缘故，使得汽车的需求得到充分释放，从而助推多家车企在1月份迎来开门红。 根据乘联会的统计数据，2016年1月份，国内狭义乘用车批发销量为217.8万多辆，较2015年1月的195.15万辆同比增长11.6%。在零售销量方面，2016年1月销售新车228.85万辆，与2015年1月的197.88万辆相比提升15.7%。从2016年1月份国内狭义乘用车销量前十名企业排行榜看，上汽大众、一汽-大众和上汽通用仍是三巨头，上汽通 【点击详情】

中国汽车流通协会和中国汽车工业协会两家机构，对2016年中国车市的预期表示出谨慎乐观，两家机构预测2016年中国汽车市场的增速为6%左右。 中国汽车流通协会秘书长肖政三在近日亚市举办的“汽车有形市场未来发展趋势论坛”上表示，2016年汽车市场预计增长率为5%至7%，中国汽车工业协会也给出了类似的预计。中国汽车工业协会副秘书长师建华预测2016年车市走势时称，乘用车方面，预计轿车销量是1100万辆左右，同比下降5 【点击详情】

对于中国汽车市场而言，“政策车市”的效应明显。每年的汽车新政都会影响全年的车市走向。那么猴年都有哪些与汽车相关的政策会影响北京人的汽车生活呢？ No.1 北京增加新能源车指标 北京今年的新能源车指标从去年的2万辆直接飙升至6万辆。并且，自2016年起新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置，不再进行摇号。按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年 【点击详情】

豪华车又降价了！新年伊始，各个豪华车品牌开启了降价之路，悄无声息地掀开了降价潮。这与去年4月份官降不同，今年的降价从一开年就开始。对于豪华车在年初就开始降价，汽车专业人士表示，豪华车品牌越来越平民化，降价也只是将价格回归到消费者能接受的水平而已。 XC90T6最高官降7.92万元 今年开年时，作为“二线”豪华车品牌的沃尔沃，将旗下的王牌车型XC90T6最高官降7.92万元。而这款车型，才刚刚上市不久。汽车专业 【点击详情】

为什么日本人富却很少买豪车？ 汽车诞生到现在，已经有100多年的历史。在我们的生活中，汽车是一种交通工具，也是一种高级玩具，许多时候，它还是一种身份与地位的象征。但是，我们发现，日本人对于汽车的认识正在发生巨大的改变，买车的人是越来越少，买豪车的人更是凤毛麟角。作为世界最大的汽车制造大国，日本社会到底在发生什么？这是我们很值得关注的问题。 日本有一个很大的经济团体，叫“经济团体联合会”，这个会的成员，都是主板 【点击详情】