2015年过半，国内汽车市场交上了一份怎样的答卷？用一些关键词来梳理这半年中国汽车市场，其中既有SUV车型的火爆不减、新能源汽车的异军突起，也有自主品牌生存压力加大、车市增速整体放缓，还有“路怒症”引发的关于汽车社会的讨论。 关键词一：微增长 根据中国汽车工业协会最新统计数据，上半年汽车产销分别为1209.5万辆和1185.03万辆，同比增长2.6%和1.4%，预计全年汽车销量同比增长3%。进入21世纪的十几 【点击详情】

从7月1日起，2015款路虎揽胜极光的官方售价将从原来的44.8万元～58.28万元调整至现在的39.8万元～55.2万元，入门级车型的价格下调幅度达到5万元，其余车型价格均下调3万元左右。与此同时，路虎还同步推出了针对全新发现神行的优惠政策。在2015年7月1日至9月30日之间购买全新路虎发现神行，将享受全额购置税补贴。 在捷豹路虎大中华区总裁高博宣布将于本月底卸任并奔赴欧洲的当日，捷豹路虎中国以及奇瑞捷豹路虎旗下的“联 【点击详情】

广州日报讯 （记者邓莉）上海安吉星本月起发布全新的服务套餐,将原有的6款套餐简化为4款，并有单项服务的叠加购买，为通用、雪佛兰和凯迪拉克车主带来全新的车载互联体验。全新安吉星套餐包括安星、智星、随星和吉星四个套餐，适合客户的不同需求。 此外，用户还可以灵活搭配的叠加服务包，如导航服务还可以按月度、季度、半年、全年四种制定方式获取，全音控免提电话则推出单独的50分钟和100分钟的叠加包等。 【点击详情】

广州日报讯 （记者陈鑫欣）法拉利的车作为汽车界的“贵嘢”，动辄几百上千万元。那么，法拉利本身值多少钱呢？110亿！ 近日，菲亚特克莱斯勒CEO以及法拉利主席塞尔焦·马尔乔内向媒体透露，根据他的估算，法拉利在当前汇率下的市值，至少值100亿欧元！按照数据，目前菲亚特克莱斯勒集团的市值也不过160亿欧元，那么单单是法拉利一个品牌，就占据了菲亚特克莱斯勒集团整个市值的60%！ 不过，这只是老马&ldq 【点击详情】

综合外电报道，由于中国车市需求放缓，经销商压力增长，大众汽车集团将向中国区域提供10亿元补贴，用于一汽-大众经销商。 知情人士日前透露称，大众汽车将提供总计人民币10亿元（约合1.61亿美元）的经济援助，对在华部分经销商提供支持。该人士表示，该笔资金将拨给一汽-大众旗下大众乘用车品牌经销商。 一汽-大众发言人李鹏程承认：“经销商遇到了一些难题。基于当前轻型，我们当然要帮助他们摆脱。”但其并未谈及或证实补贴的详 【点击详情】

盖世汽车讯 根据奥迪汽车发布的最新销量数据，2015年6月奥迪在全球范围内交付销量为157,450辆，2014年6月为155,459辆，同比增长1.3%。 上半年，奥迪全球累计交付销量902,400辆，去年同期869,357辆，同比上涨3.8%。 相形之下，奥迪成为德系豪华车三强里增速最低者。6月份，宝马品牌全球销量增长5%至172,437辆，梅赛德斯-奔驰则攀升19%至169,616辆。上半年，宝马和奔驰分别销售了932,041辆 【点击详情】

今年6月商业车险费改试点正式启动，车险行业向着更加自由自主定价的市场化方向转型。手机应用“OK车险”近日推出个性化的车险定价系统——手机UBI引擎，丰富了车险定价维度，好车主、坏车主在驾驶习惯上的差异或将影响到车险定价。 据透露，OK车险拟采用更加精准的风险定价，让优质车主得到鼓励，让劣质车主得到警示。按照模型计算，理论上，最优的车主可以拿到最低4折的保费折扣，而最次的车主则可能需要付出 【点击详情】

7月10日消息，针对阿里巴巴副总裁刘春宁被警方带走一事，阿里影业发布公告称，刘春宁是在腾讯期间受贿，有关调查与阿里巴巴以及阿里影业的现有职务无关。 以下为公告全文： 本公司董事会注意到，本公司执行董事刘春宁先生因涉嫌于过往在腾讯科技有限公司任职期间收受贿款而被中国大陆公安局拘留作调查，有关调查与其在阿里巴巴集团有限公司或本公司的现有职务概无关系。 除上文所披露者外，就刘春宁先生现阶段接受调查的事项，概无其他资料须根据上市规则第13 【点击详情】

新华网北京7月8日电，近日，有媒体报道称众泰汽车总经理苏金河出走，一批高层人员以及新能源团队跟随其离开。就此事件，新华汽车第一时间采访了众泰汽车。 众泰汽车相关负责人称，苏金河从未担任众泰汽车公司（众泰控股集团有限公司）总经理，苏金河只担任过众泰控股集团下属湖南江南汽车制造有限公司总经理。据透露，苏金河至今尚未与众泰解除劳动合同。 此外，众泰控股集团及下属湖南江南汽车制造有限公司，至今未有从事新能源汽车生产、销售和研发等核心成员员工 【点击详情】

在这个“无闹不欢、不打不生财”的世道，车企想博人眼球，单单请个明星搞个联合已经成就不了“营销”的名号，品牌就得靠真刀真枪地干出来，就得靠活生生地撕逼撕出来，正所谓“无撕不欢”。 今年上半年车圈发生的那些撕逼大战，可以说达到了前所未有的“高度”——兵不血刃、极其残酷。究其原因应该是由于上半年股市极其精彩导致大量热钱注入 【点击详情】

我们正处于智能汽车全球推进的浪潮中。 上个世纪50年代开始，以丰田为代表的日系车通过震惊底特律三巨头的小巧、节油性能进入美国市场开始大行其道，彻底改变了世界汽车厂商排名。而今日，硅谷出现了全新的行业颠覆者，老牌汽车厂商不得不奋起敢追，从而避免成为再一次变革的落后者。 据《日本经济新闻》消息，全球大型汽车企业正在涌向IT人才云集的美国硅谷，本田今年春季将硅谷研发基地的规模扩大至原来的1.5倍，而福特则计划在年内将硅谷员工增加5倍，这些 【点击详情】

耗时一个月，全市8800余辆国四国五柴油公交车排放改造日前全部完成。环保部门介绍，排放系统软件升级后，单车的氮氧化物排放可削减60%，全市每年可减少2800吨左右的氮氧化物排放。据悉，从2016年起，全市的公交、邮政等八类车辆的新车将全部安装颗粒捕集器。 6日，在马官营公交场站内，随着最后一辆公交车排放系统控制软件完成升级，全市8800余辆国四国五柴油公交车排放改造全部完成。一个月前，本市启动了公交车排放升级改造。据了解，整个改造分硬 【点击详情】

买入A股整车企业的股民最近比较郁闷。上半年大盘一路高歌猛进，汽车整车行业跑输大盘。而在近期大盘剧烈调整的情况下，汽车整车行业的跌幅则是远超大盘。 海通证券的研报也指出，汽车行业估值处于低位，结构性涨幅严重滞后。而据东方财富数据统计，截至7月9日，汽车整车行业平均滚动市盈率仅为22.19。 更令人担忧的是，日前刚刚推出员工持股计划的长安汽车（微博）和比亚迪，股价纷纷跌破员工持股计划的买入价格。据记者初步计算，比亚迪持股员工直接损失高达 【点击详情】

在广州东晓路附近的一住宅区内，稳坐中国新能源车销量冠军的比亚迪插电式混合动力汽车秦却在这里陷入“窘境”。由于该小区未配备充电桩，车主只能天天跑到一楼的士多店里借电，一辆白色的比亚迪天天在士多店里“讨食”。《第一财经日报》记者9日从比亚迪股份有限公司(002594.SZ,下称“比亚迪” )内部人士获悉，比亚迪正加快在深圳、广州、北京、上海、南京等地充电桩建设，这一项目 【点击详情】

2015移动金融国际峰会昨天在北京举行，主办方零壹财经主编的《中国P2P借贷服务行业白皮书2015》在峰会上发布。《白皮书》对未来中国P2P借贷行业发展做出十大趋势预测，并指出，2015年行业兑付压力加速上升，行业进入风险高发期。 根据《白皮书》，2014年，中国P2P借贷平台数量达到1983家，年度增长率达到187%，扣除问题平台后，正常运营的平台数接近1575家，年度增长率达到166%。2014年，中国P2P借贷行业整体成交额达到 【点击详情】

国务院近日发布的《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》（以下简称《意见》），提出了互联网＋智慧能源的路线图。 这一路线图主要包括四项措施：推进能源生产智能化、建设分布式能源网络、探索能源消费新模式和发展基于电网的通信设施和新型业务。 21世纪经济报道获悉，国家能源局已经牵头组织了清华大学、华北电力大学和天津大学等研究机构的专家团队，就能源互联网的功能定位、架构、关键技术、商业模式、制度保障和评估机制等12 【点击详情】

电动车发展的重要障碍之一——充电桩的建设问题，将在政策层面率先破局。 近日，21世纪经济报道援引国家能源局电力司副司长童光毅的话称：“《电动汽车充电基础设施指南》（以下简称《指南》）预计将于7月出台，与之相配合的《电动汽车充电基础设施指导意见》（以下简称《指导意见》）也将同时发布。” 一位参与《指南》制定的消息人士告诉《每日经济新闻》记者：“《指南》初稿已经完成，将于近期出 【点击详情】

中新网7月9日电(IT频道 吴涛)昨日，滴滴快的宣布完成新一轮20亿美元的融资。同日，据外媒报道，Uber在中国的业务正洽谈一笔有望超过10亿美元的融资。随着两家打车软件企业融资消息的传出，有分析认为，打车软件之间的“烧钱大战”还会持续；在企业疯狂补贴的同时，刷单现象或也会加剧。 专家：打车软件“烧钱大战”还会持续 昨日，滴滴快的宣布完成新一轮20亿美元融资，现金储备超过35亿元。滴滴 【点击详情】

乘用车市场销量的下行压力正让汽车企业经历着从品牌、产品力到营销能力的三重考验，而随着上半年的告一段落，这场对车企综合能力“大考”的成绩单已然逐步出炉。 根据上海大众官方最新公布的数据，今年前6个月，上海大众汽车上半年累计销售938787辆，月均销量超过15.6万辆，继续成为国内车企销量的冠军。 从车企销量的排位来看，榜单前三位的排名并没有什么变化，然而，“大考”后的变化在于，销量仍位居 【点击详情】

一直被视为北汽集团业绩重要组成部分的福田汽车，正在遭受大股东北汽集团的减持。日前，福田汽车发布公告称，北汽集团新一轮的减持计划将持续到明年5月底，减持不超过1亿股。 实际上，从去年11月起，北汽集团对福田汽车的减持就已开始，照此计算北汽集团此次对福田汽车减持恐将持续1年半左右。 尽管7月8日，证监会发布《关于上市公司大股东及董事、监事、高级管理人员增持本公司股票相关事项的通知》，在这一“规定动作”的要求下，7 【点击详情】