广州的朱先生发现邻居小黄购买新车两个月后，一直使用临时号牌，觉得很奇怪便找机会打听原因，对方很无奈地告诉他：“拍牌价格一直涨，连续两个月都拍不到，只好想办法一直用临牌。” 在广州、深圳这样的限牌城市，汽车号牌已经成为“最贵铁皮”，有些人削尖了脑袋还无法快速拿到号牌，临时号牌由于获取门槛低，因此给黄牛、部分4S店工作人员带来了“发横财”的机会，原本5元的临牌，卖给车 【点击详情】

中国汽车流通协会最新发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2015年7月库存预警指数为53.4%，该指数已经连续10个月处于警戒线以上。 今年上半年，中国车市的突然遇冷让整个行业措手不及。年后终端市场持续疲软，经销商库存预警指数曾一度高达67.5%，并在此后一直居于高位。高库存开始成了经销商头上的一座大山，不时有经销商退网的消息传出。上个月的库存预警指数虽然仍在警戒线以上，但比6月下降了11.2个百分点 【点击详情】

中央纪委监察部网站22日发布的数据显示，2015年7月全国查处违反中央八项规定精神问题2842起，3934人受到处理，2589人受到党纪政纪处分。从查处的问题类型看，违规配备使用公务用车问题仍然最突出，达到680起；其次是违规发放津补贴或福利、大操大办婚丧喜庆、违规收送礼品礼金等。 为掌握全国贯彻落实中央八项规定精神情况，中央纪委在31个省区市和新疆生产建设兵团、66个中央和国家机关、111个中央企业、15个中央金融企业建立了落实中央 【点击详情】

无论资本还是消费者层面，生鲜电商似乎迎来了发展的黄金季节。 眼下，越来越多的创业者和行业巨头加入生鲜电商战场：从主打生鲜快递为特色的京东到家，到前荣耀总裁刘江峰和前搜狐联席总裁王昕，分别创建的生鲜O2O品牌Dmall和生鲜电商平台春播网，还有包括天天果园、本来生活网这些在该行业内已深耕数年的企业。 投资人对于这块市场同样寄予较高期望。今日资本创始人徐新曾公开表示，生鲜领域还能出一个巨头。天天果园副总裁陈嘉杰近日在接受21世纪经济报道 【点击详情】

七夕情人节至，垂直奢侈品电商平台也摆出过节的阵势，“七夕·约惠挑战全球最低价”等诱人活动登上了主页。 然而不少奢侈品电商平台为人诟病的缺陷之一是，无法获得LV、GUCCI等大多数奢侈品牌的授权，这会让奢侈品电商平台的质量无法保证，也很难得到消费者的信任，货源供应不足与屡屡出现假货传闻等原因，近年来撂倒了不少奢侈品电商平台，如尊享网、品聚网、佳品网、呼哈网等。 如果说前些年，奢侈品牌通过自营实体渠 【点击详情】

提升估值或为上市铺路 [相对于陆金所这种纯线上模式，尚难预期快速盈利的前景来说，平安普惠可谓是一只持续下金蛋的母鸡，且属于高产的那一种] 对于陆金所和平安普惠来说，以后每年的七夕，都将是一个结婚纪念日。 七夕（8月20日）晚间，中国平安（601318.SH，02318.HK）发布关联交易公告称，中国平安保险海外(控股)有限公司（下称“平安海外控股”）拟将其所持有的GemAllianceLimited(即&l 【点击详情】

“我说我要造车，有人担忧、有人疑虑，但是我们做到了；我说我要收购沃尔沃，有人不解，有人不安，但是我们做到了；后来我说要造中国人的精品车，有人观望、有人关注，这一次我们做到了……”这是去年吉利博瑞宣传片中提及的内容，关于吉利的前两项质疑随时光得到验证，而精品车“博瑞”在2015年4月份上市之后的销量也验证了它的品质俘获了众多消费者。 《证券日报》记者从乘联会获得 【点击详情】

继江铃驭胜S350之后，江铃汽车迎来了第二款SUV车型——福特中大型SUV撼路者，其竞争对手直指硬派SUV标杆车型丰田普拉多，该车能否如同全顺一样成为江铃汽车另一个“利润奶牛”呢？ 江铃汽车股份有限公司副总裁兼销售有限公司总经理李青向《证券日报》记者表示，撼路者定价策略就是配置高于普拉多、价格低于普拉多，“撼路者最高配就是普拉多最低配的价格，它的最低配价格是36.98万元，我 【点击详情】

单双号限行首日早高峰，朝阳支队民警在日坛路与长安街交叉口拦下三辆违反限行规定的车。昨天上午，交管部门最大限度把警力投入路面，严查违反单双号限行行为。据统计，昨天城市路网早高峰平均交通指数为2.3（畅通），早高峰平均拥堵指数比平日下降了60%左右。 顽固拥堵路段对“单双号”不敏感 昨天上午，记者在国贸桥附近看到，建国路东向西方向，往常一个红绿灯会使排队车辆排到国贸桥下甚至到大望桥，但昨天早高峰，一个红绿灯变灯就 【点击详情】

中国车市从高速增长转入微增长已成定局。当前，汽车企业与经销商的流行策略是“拥抱”互联网，希望通过补足线上部分，应对新时代背景下的“内忧”与“外患”。 仅仅在8月上旬，类似的消息就接踵而来：先有永达汽车与阿里战略合作；再有首个由合资公司主导搭建的汽车电商平台——东风日产“车巴巴”测试版上线；紧接着，一大群经销商&ldq 【点击详情】

继官降之后（降低官方指导价），降低库存成为汽车企业稳定市场的又一重大举措。 《第一财经日报》记者获悉，7月中旬开始各大汽车企业普遍放了一个超长的高温假。除了媒体报道的一汽－大众，南方的某些合资企业同样也执行了长达一个月的高温假，其他多数企业也将一年一度的3~5天高温假延长至半个月。 超长的高温假期，只是汽车企业调整市场供应的一种手段，部分车企早在上半年就已开始产能的重新规划。如宝马集团从第二季度就宣布调低产能维持经销商的合理库存，据 【点击详情】

受爆炸影响，全球第四大港口—天津港暂停了所有进出口业务。这个过程中，物流公司的运力调配，将成为评价爆炸对汽车行业影响的关键。 爆炸发生后的第一个周末，一汽丰田泰达工厂的员工收到了一条关于延长3天假期的通知，同样距离爆炸地点约70公里外的西青工厂的员工也收到了相应的停产通知，因为它们需要泰达工厂提供的零部件。相对一汽丰田，其他依赖于天津港的汽车企业正在迅速转换港口，迅速降低影响。 新车受损、进出口暂停：天津爆炸对车市影响多 【点击详情】

近日，《每日经济新闻》记者从多位业内人士处证实,继去年中德电动汽车标准统一化工作启动后，近期中美电动汽车标准化工作也将快速启动。赛迪顾问汽车产业研究中心总经理吴辉表示，如果启动，意味着特斯拉在国内的充电问题将得到很好解决。 汽车分析师张志勇告诉记者，中美双边电动车标准一直在谈，目前还要看双方谈判的结果，但要达到统一难度依然很大，因为涉及到中德之间的谈判结果。 实际上，早在今年6月9日，中美电动汽车技术和标准交流会便在北京召开，科技部 【点击详情】

坚守还是另攀高枝？比亚迪在新能源汽车“心脏”——动力电池上将面临着抉择。 三元材料，是指三种电极材料共融而成的复合电极材料，目前最常见的是镍钴铝酸锂（NCA）和镍钴锰酸锂（NCM），特斯拉ModelS上使用的就是镍钴铝酸锂电池。与国际巨头的选择有所不同，比亚迪向来高举磷酸铁锂电池大旗。 不过，比亚迪的立场似乎有所松动。《第一财经日报》获悉，即将上市的插电式混合动力SUV“宋 【点击详情】

国内规模达万亿元级别的汽车后市场“款款走来”，马瑞利、德尔福等国际知名汽修连锁品牌已开始“入侵”，以往作坊式的汽修厂正面临被淘汰的命运，而正在抬头的民族品牌又能否“力挽狂澜”呢? 8月16日，“2015年中国正品汽配质量万里行”的出征仪式上，“万里行”的促进会秘书长高伯海告诉《第一财经日报》记者，国内汽车保有量已达到 【点击详情】

刚刚收购红星汽车的多氟多宣告进入新能源汽车制造业，依据发展规划，公司将在2015年先生产各类汽车1000辆保住资质，通过对原有生产线的改造，到2016年各类电动汽车产能将达到1.4万辆，2017年各类电动车产能达到3万辆。另外，公司拟投资20亿元年产10万辆的龙岗新能源汽车生产基地也将在2016年启动建设，到2018年公司各类电动汽车产能将超过10万辆。 技术领先是进入新能源汽车的支点 8月15日，邢台市新能源汽车发展论坛暨多氟多河 【点击详情】

沪财政将接管车牌拍卖押金利息：国拍行“多收100元”还在等开庭。 针对100元手续费问题，黄晓勇坦言：“100元手续费是在参与拍牌消费者较少的情况下制定的，随着人数增加，手续费的总收入也越来越多，维持牌照系统运行是否需要如此高的费用？上海市政府相关部门也正在研究中。” 166939人！8月上海牌照拍卖数字，再次出现虚高。“以前人数没有这么多，近年来才逐步增长的。&rdquo 【点击详情】

“电商项目刚批下来，还没正式成立，目前正在筹备。”8月14日，广汽集团电商筹备组内部核心人士对21世纪经济报道记者称。 7月31日，广汽集团发布公告，董事会审议并通过了《关于广汽集团汽车互联网生态圈项目的议案》，同意广汽集团汽车互联网生态圈项目实施。 为了做电商项目，广汽集团从其下属合营公司抽调了一帮有市场营销经验的管理人员，进入电商筹备组，负责未来的电商公司。要求是，既要懂汽车营销和后市场服务链条，又要懂互 【点击详情】

8月16日，陕西德丰吉利旗舰店内座无虚席，上百名消费者排起长队，等待吉利控股集团CEO兼总裁安聪慧签名售车。 “上一次车企总裁亲自签名售车还是在七年前。”汽车业内的一位资深媒体人对21世纪经济报道记者说，那一年车市低迷，经销商卖车竞争异常激烈。但今年车市的情况比七年前更惨淡。 据8月11日中国汽车工业协会（以下简称：中汽协）公布的最新数据显示，今年7月我国汽车产销分别完成151.80万辆和150.30万辆，环 【点击详情】

连续两个月下滑的中国车市没有止住颓势。8月11日，中国汽车工业协会公布7月份产销数据，7月汽车完成销量150.30万辆，比上月下降16.6%，与上年同期相比下降7.1%，降幅超出预期。受此影响，1~7月，汽车销量增速均低于1%，与前6月相比继续回落。至7月，中国车市销量已连续三个月低于上年同期水平，月度产销连续三个月下降上一次出现时间是2008年的11月~2009年1月。 前七个月降幅大于预期 7月乘用车完成销量126.86万辆，继 【点击详情】